如何正確操作威格士比例溢流閥
產(chǎn)品作用:
在蓄能器系統(tǒng)中，當(dāng)蓄能器壓力達到調(diào)定壓力時，閥自動切斷，
在切入壓力下（約為調(diào)定壓力的 85%）閥自動使流量通向蓄能器和液壓系統(tǒng)。
在雙泵系統(tǒng)中，閥自動決定順序，使泵的輸出在低壓下為大流量，在高壓下為小流量。
“UR T ”標記的型號有螺紋油口，并且要求單獨的單向閥，起到卸荷回路的功能。
當(dāng)方向閥換向到中位時，慣性會使馬達克服背壓閥繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，在馬達停轉(zhuǎn)前，
它將像泵一樣工作，通過方向閥從馬達出口吸油并且循環(huán)到馬達的進口，
馬達泄漏油將通過吸油從閥的油箱口補充進回路，
同時，趨于使馬達停轉(zhuǎn)的馬達出口壓力要求作用在小活塞下去克服制動閥的設(shè)定值。
這種基本閥的幾種配置能夠通過改變蓋板位置來完成。下面對每種功能進行簡單介紹。
1型和4型閥的排放出口必須用管子在大氣壓力下接回油箱，
2型和4型閥的泄漏口必須用管子在大氣壓力下接回油箱，
泄漏口的任何壓力必須添加到閥的壓力設(shè)定值上。
3型和4型閥的外控口必須連接外部導(dǎo)壓力源，
這種壓力源足以在要求的壓力設(shè)定值和流量條件下控制閥的動作。
當(dāng)負載被加速時在馬達進油口和制動閥芯的大面積腔下面的壓力是的，在全開位置保持壓力，并且允許從馬達出油口自由流動。
當(dāng)馬達達到轉(zhuǎn)速時，負載壓力仍保持制動閥打開，除非負載失控。
如果發(fā)生失控，馬達進油口和外控口通道中的壓力下降，彈簧就趨于把閥關(guān)閉，這就增高了馬達的背壓，趨于使它制動。
內(nèi)置單向閥防止從蓄能器通過卸荷閥的回油。
如何正確操作威格士比例溢流閥
產(chǎn)品型號：KCG3L250DZMUH110P15T10
更新時間：2024-05-31
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