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簡(jiǎn)要描述:原裝圖爾克傳感器,TURCK技術(shù)明細(xì)互感式傳感器--把被測(cè)的非電量變化轉(zhuǎn)換為線圈互感變化的傳感器差壓器式傳感器--次級(jí)繞組用差動(dòng)形式結(jié)構(gòu):變隙式、變面積式、螺線管式
原裝圖爾克傳感器,TURCK技術(shù)明細(xì)
應(yīng)用特點(diǎn):
檢測(cè)距離的衰減性。滑翹為鐵質(zhì),適合電感式傳感器檢測(cè);而滑翹被測(cè)部分的尺寸略小于標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)物尺寸(標(biāo)準(zhǔn)被測(cè)物尺寸為3倍額定檢測(cè)距離,此應(yīng)用中,標(biāo)準(zhǔn)尺寸應(yīng)為120*120mm),這樣的話就會(huì)有一定的衰減。
現(xiàn)場(chǎng)抗干擾能力。這個(gè)是不容忽視的問(wèn)題,普通電感式傳感器容易被電機(jī)或變頻器干擾,很多技術(shù)人員只對(duì)在此附近的應(yīng)用選擇相應(yīng)強(qiáng)抗電磁干擾的傳感器。但在汽車(chē)制造車(chē)間,廠房大,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員習(xí)慣使用對(duì)講機(jī)溝通,尤其是邊走邊用對(duì)講機(jī)對(duì)話時(shí),會(huì)不經(jīng)意的靠近傳感器,導(dǎo)致短暫失效。
對(duì)于電感式傳感器,大家都不會(huì)陌生,是用于近距離定位金屬物體的方式。因?yàn)橹饕峭ㄟ^(guò)霍爾效應(yīng)來(lái)完成檢測(cè),所以也稱為霍爾傳感器。其內(nèi)部結(jié)構(gòu)由兩部分構(gòu)成:前端由纏繞著發(fā)射、接收線圈的鐵芯構(gòu)成檢測(cè)部分;后端為電路部分,整體封裝在塑料或金屬外殼中。工作時(shí),電磁鐵芯部分發(fā)生交變磁場(chǎng),對(duì)靠近的金屬物體表面產(chǎn)生渦流效應(yīng),從而削弱LC震蕩電路,放大電路部分分析電磁鐵芯接收線圈的微弱LC震蕩電路變化,并給予相應(yīng)的輸出。
安裝方面。隨著電感式傳感器的普及,傳感器不僅僅在電氣性能方面有所提升,其機(jī)械方面的設(shè)計(jì)也越來(lái)越人性化。要在程度的實(shí)現(xiàn)人性化安裝。減少了多種近似產(chǎn)品的備貨和減少了安裝、維護(hù)的時(shí)間。
減少機(jī)械損壞,由于嵌入式安裝增加了安全性。? 清洗過(guò)程中損壞較小。有效防止清洗液的入侵是通過(guò)一種新穎的雙重密封系統(tǒng)之間的前蓋,螺紋巴蘭連接器插入。因此,系統(tǒng)的故障安全性得到了提高 ? 由于傳感器材料對(duì)酸堿清洗劑和消毒劑的優(yōu)異抗性,故障時(shí)間得到了預(yù)防 ? 由于零部件的高可用性的成本,故障時(shí)間得到了縮短 ? 由于優(yōu)異的 EMC 特性而具有高干擾免疫性
在齊平安裝的情況下,具有超長(zhǎng)的檢測(cè)距離,從而減少了機(jī)械損壞的風(fēng)險(xiǎn)。uprox®3傳感器具有的PTFE涂層的抗電磁干擾性能,即使在焊接區(qū)域,也同樣具有超長(zhǎng)的使用壽命。
原裝圖爾克傳感器,TURCK技術(shù)明細(xì)
021-39529831
成都028-86751041
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