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簡要描述:費斯托制動氣缸,F(xiàn)ESTO氣缸效果圖 1. 通過活塞桿突然制動工件托盤 通過集成的接近開關(guān)感測,節(jié) 省空間 通過松緊螺絲,抗扭轉(zhuǎn)環(huán)科旋轉(zhuǎn) 90°。四側(cè)均可連接氣源,與沖 - 滾輪
費斯托制動氣缸,F(xiàn)ESTO氣缸效果圖
上海乾拓貿(mào)易有限公司
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;周彩云
地址:上海市嘉定區(qū)江橋嘉涌路99弄6號713室
類型:
– 柱銷
– 柱銷,帶內(nèi)螺紋
3. 隨后,活塞桿通過彈簧力伸
出,直滾輪接觸到工件托
用作雙作用氣缸。
安裝選項
1 直接安裝在軸承蓋上2 通過法蘭安裝件DAMF-F
1. 通過活塞桿突然制動工件托
動。
4. 工件托盤通過后,活塞桿伸
出到終端位置,阻擋下一個
托盤。
可安全阻擋zui高重量為90 kg
的工件托盤、棧板和包裝箱
快速方便地設(shè)置傳送裝置
2. 通過驅(qū)動氣缸來放行工件托
盤
擊方向無關(guān)。
在DFSP-…-P 派生型中,通過拆除
氣缸 盤。但工件托盤繼續(xù)向前移
雙作用,不帶彈簧
帶或不帶抗扭轉(zhuǎn)
結(jié)構(gòu)緊湊
傳感器溝槽位于3 個側(cè)面
費斯托制動氣缸,F(xiàn)ESTO氣缸效果圖
端蓋上的過濾變徑口,氣缸就能
3. 活塞桿隨后通過彈簧力或壓
縮空氣伸出。阻擋下一個工
件托盤。
單作用,拉
雙作用,帶彈簧,拉
盤
2. 通過驅(qū)動氣缸來放行工件托
盤
控制系統(tǒng)必須保持活塞桿下
縮,直工件托盤通過阻擋
緩沖特性非常好,活塞桿導(dǎo)向
堅固,使用壽命長