Panasonic障礙物檢測(cè)傳感器結(jié)構(gòu)材質(zhì)

使用描述：

PX-2列進(jìn)的光學(xué)系統(tǒng)減少了一輛自動(dòng)導(dǎo)向車(AGV)前方的無(wú)效檢測(cè)區(qū)。

一個(gè)PX-2傳感器能在沒(méi)有任何干擾的情況下同時(shí)接

尺寸是原有型號(hào)/的一半且其連接電纜的方位可隨意調(diào)整。因此， 它也可被安裝在一輛小型自動(dòng)導(dǎo)向車AGV上。此外，在其正面即可進(jìn)行靈敏度調(diào)節(jié)。

當(dāng)不使用傳感器時(shí)，傳感器能進(jìn)入睡眠 (待機(jī))狀態(tài)。通過(guò)一個(gè)外部信號(hào)，傳感器就能恢復(fù)到工作狀態(tài)。因而可節(jié)省電池，電源消耗減少到1/5。

外部靈敏度調(diào)節(jié)

通過(guò)外部輸入，在手動(dòng)調(diào)節(jié)器的設(shè)定距離內(nèi)，可以調(diào)節(jié)傳感器的靈敏度。

收其他25臺(tái)PX-2傳感器的光線。即使自動(dòng)導(dǎo)向車是相對(duì)的，一輛自動(dòng)導(dǎo)向車上的PX-2傳感器也能準(zhǔn)確無(wú)誤地檢測(cè)其他的自動(dòng)導(dǎo)向車。

因此，在一個(gè)地方同時(shí)開(kāi)動(dòng)多輛自動(dòng)導(dǎo)向車時(shí)也是很安全的。

若使用連接器簡(jiǎn)單地安裝輔助傳感器，兩旁的無(wú)效檢測(cè)區(qū)將進(jìn)一步減小。

PX-26可實(shí)現(xiàn)5m長(zhǎng)檢測(cè)距離。即使是在一輛高速行駛的自動(dòng)導(dǎo)向車AGV上，它也能很早發(fā)現(xiàn)物體，從而平穩(wěn)進(jìn)行減速并停車。

可使用開(kāi)關(guān)選擇適合AGV行駛路線路況的檢測(cè)區(qū)域。另外，如果是在PX-24ES和PX-23ES系列中，還可根據(jù)外部信號(hào)來(lái)選擇檢測(cè)區(qū)域。

圖片概覽：

規(guī)格：

工作狀態(tài)指示燈 紅色LED(入光時(shí)亮起)

靈敏度調(diào)節(jié)器 配備持續(xù)可變調(diào)節(jié)器

投光元件 紅外線LED(調(diào)制式)

電源電壓 由主傳感器提供

消耗電流 主傳感器的電流消耗通過(guò)輔助傳感器提高約30mA

輸出 主傳感器OUT1的OR電路

材質(zhì) 聚碳酸酯

可連接部件 多2個(gè)PX-SB1可連接1個(gè)主傳感器

檢測(cè)距離(注3) 700mm

Panasonic障礙物檢測(cè)傳感器結(jié)構(gòu)材質(zhì)